Derniers ajouts - Rakverre Lihakombinaati |

Rmus autouks vi Rmsate autouks? :)vu 139 foisPositively Transforming... ;)06 Juillet 2005
|
|

Tarvast talutatakse mest allavu 69 foisTubli karjane, tarvas nripidi jrgi, all-linna poole astudes06 Juillet 2005
|
|

Tigedad ja rmsad juntsudvu 117 foisJa kes on kes? :)
Rakvere oma eralu mekkides Prinke peldikuseikluste lppu oodades...06 Juillet 2005
|
|

Aeglaselt kulgeb tarvakeste teevu 164 foisKa phjus nha - inimestel on ikka paaaalju pikemad jalad ;)06 Juillet 2005
|
|

Tarva poegvu 101 foisNagu nha, on tarvalastel karv kergelt pruunikam ja kirevam, aga sarved on juba korralikult kollakad. Kindlasti kasvab temast kunagi vhemalt samavgev Tarvas kui Linnuse krval rohtu nksiv06 Juillet 2005
|
|

Kolm vikest prsakestvu 137 foisVino Tarvakest. Rakveres kesklinnas mest les rhkimas. Liikusid vga aeglaselt.. ;)
Aga olid vhemalt sama nunnud :)06 Juillet 2005
|
|

Seest vlja. Vi vljast sisse. Rakvere sisustusmoodvu 143 foisMuidu igati igav supermarket omas lihaleti taga tpselt sellist akent. Et endale pole filtreid viicinud muretseda, siis ei saanud vimalust ometigi kest lasta :D
Ja kui keegi veel ei tea, siis mulle punane vrv tegelt meeldib ;)06 Juillet 2005
|
|

Pikkade pksidega suvel? Idikadvu 96 foisNing dokumentaalne testus sporditegemise kahjulikkusest. Mina kll niipea kanuutama ei lhe :P06 Juillet 2005
|
|

Lihakombinaadi lippu krgel hoidesvu 112 foisEhk rohelistele tpidele vime jtkuvalt seepi mtada. Elagu rakvere viinerid :P06 Juillet 2005
|
|

Viisakas riietus seljas, auto ikka pesematavu 120 foisKike vajalikku ju ka ei jua...
Pealegim, kes ikka suvel tolmuga tahab/jaksab/viicib ;)
Pagasiruumis lut polnud - testitud :)06 Juillet 2005
|
|

Tegelikult on see kahesuunaline teevu 133 foisJa hoidke kik eest, kes ritavad vastu sita :D06 Juillet 2005
|
|

rgkalmistu kiirtee krvalvu 118 foisEhk juba vanad eestlased teadsid, et hobusega kiiresti kapates vib tihti nnetusi juhtuda.... ;)
Lisaks ka fotika jlgiva autofookuse mnus test ;)06 Juillet 2005
|
|
24 photos sur 2 page(s) |
2 |
|